《京沪铁路》，此词条收录于01/06，仅供参考
京沪铁路（Beijing-Shanghai Railway），简称京沪线，是中国境内一条连接北京市和上海市的客货共线国铁I级双线电气化铁路，是中国铁路网中南北走向的大动脉。
京沪铁路由原京山铁路京津段、津浦铁路和原沪宁铁路组成。平山铁路由北平到天津段，建于1897年至1900年。津浦铁路由天津北站至南京浦口站，建于1908年至1912年。沪宁铁路由南京西站至上海站，建于1905年至1908年。1968年，南京长江大桥通车，原来分段运行的京津、津浦、沪宁铁路连为一体，形成了一条京沪长大干线，成为联通南北的重要运输通道，并改名为京沪铁路。京沪铁路北起北京，南抵上海，沿线通过天津、河北、山东、安徽、江苏五省市。2005年初，铁道部紧急启动了京沪电气化改造工程。次年7月1日京沪电气化铁路开通，按新图运营，从而告别内燃机车时代，实行电力机车牵引，列车运行速度和运能得以显著提高。京沪铁路电气化改造后，开始使用高速动车组。到2007年4月18日全国铁路第六次大提速，北京和上海之间列车开行速度最高达时速250公里。2021年12月，京沪铁路昆山段改道成功，全面启用新线。
京沪铁路是中国东部南北大干线之一，连接了中国最大的两座城市，沿线是沿海人口密集、经济发达地区，同时可带动苏北、皖北等地区发展，为中国客货运量最繁忙的铁路干线之一。
