刚刚召开的全省新能源汽车产业集群建设推进大会强调,要加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。当前,安徽正以加快整车、零部件、后市场三位一体全面发展为主线,加快形成创新链、资金链、人才链、产业链融合发展的产业生态体系,真抓实干推动全省新能源汽车产业做强做大。
这里是位于芜湖市的安徽海创新能源有限公司的生产车间,在我身后,自动化生产线正在加紧生产主要用于新能源汽车的锂电池磷酸铁锂正极材料,作为2021年芜湖市新能源汽车产业链重点招引项目,海创新能源总投资150亿元,去年9月投产后,一期项目可实现年产5万吨磷酸铁锂材料。
作为新能源汽车动力电池核心材料的生产供应商,海创新能源落户芜湖后,不仅填补了安徽在这一领域的生产空白,还大大减少了国轩高科、中创新航等新能源汽车产业上游企业的生产成本。
安徽海创新能源有限公司总经理助理王瑞廷
项目的上下游产业链在100公里之内,下游包括无为市的比亚迪锂电池项目、马鞍山市的蜂巢能源项目,整个产业链还是非常成熟的。
做强整车提升竞争力、做大配套提升支撑力。当前,安徽通过江淮、奇瑞等整车企业带动,依托省新能源汽车产业招引专班和出台各项支持政策,吸引了大众安徽、比亚迪合肥、蔚来等一批头部企业在安徽落户,形成了合肥、芜湖“双核”驱动,宣城、安庆、马鞍山、阜阳等市多点联动,整车与零部件协同发展的新格局。
大众汽车集团(中国)执行副总裁傅勤彦安徽这片土地充满活力,我们今年又投资了10亿欧元,在合肥建立智能网联电动汽车研发、创新与采购中心,我们对安徽新能源汽车产业的发展潜力深信不疑。
安徽省发展和改革委员会产业发展处处长刘文峰
我们聚焦招商引资、招才引智并重,我们出台了支持新能源汽车和智能网联汽车产业发展的若干政策,设立专项的基金,整车加配套的一个良好的生态,在安徽已经形成了蓬勃发展的态势。
为做大零部件产业,全省新能源汽车产业集群建设推进大会提出,要深化“车芯协同”,开展汽车芯片联合攻关。依托安徽电子信息产业聚集优势,预计今年7月,由合肥杰发科技有限公司研发生产的,安徽省首块自研自产的车规级微控制器芯片将正式回片,也就是做出样品并进行测试验证。
合肥杰发科技有限公司系统研发总监冯建华芯片设计出来以后,我要交给芯片代工厂去生产、封装测试,检验它是不是符合车规的标准,这是目前咱们省内第一颗全产业链本地化的车规(级)芯片。
链主引领、聚链成群。目前,安徽已汇聚国轩高科、中创新航、巨一动力等一批新能源汽车零部件企业,建成了整车、动力电池、电机电控的全产业链体系。今年1月至5月,全省汽车产量80.1万辆,居全国第3位;其中,新能源汽车产量25.8万辆,居全国第4位。眼下,全省上下正积极贯彻落实省委部署,奋力抓好关键核心技术攻关,不断招大引强,加快整车、零部件、后市场三位一体发展。
安徽省经济和信息化厅汽车工业处处长马翠兵
我们将认真贯彻落实全省新能源汽车产业集群建设推进大会的精神,强化协同配套,做强龙头企业,指导各地精准招引,同时加强存量企业培育,加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。
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