今天上午，乐业至望谟高速公路雅长特大桥主桥左幅24墩实现封顶，标志着大桥即将全面进入上部结构施工。其中的一个桥墩还创下了一项广西记录。
雅长特大桥全长2312米，由主桥及引桥两部分组成。其中，今天实现封顶的主桥左幅24#墩高155米，为广西在建桥梁第一高墩。该桥设计墩柱95个，其中，150米以上高墩2个，100至150米高墩6个、60至100米高墩23个，超高墩施工技术要求高、难度大。
广西交通投资集团乐业至望谟高速公路工程建设指挥部工程管理部部长李增源：因为大体积混凝土要释放很高的水化热，温度太高会对混凝土造成永久性的质量伤害，我们采用了信息化的温控系统，能实时将混凝土内部温度传输至终端设备，根据监控的情况来调整冷却管的水流速度和流量。
乐望高速是黔桂两地便捷连通的重要省际通道，路线全长59.4千米，建成通车后，从百色乐业到贵州望谟的车程，将从两小时变为半小时。
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